ما هي رسوم EBS؟
EBS هو اختصار لـ Emergency Bunker Surcharge ، والذي يرمز إلى Surcharge لوقود الطوارئ. EBS هو تكلفة إضافية على الشحن البحري ويتم تسويته بالدولار الأمريكي مثل الشحن البحري. في حالة FOB ، يجب أن يتحمل المرسل إليه هذه التكلفة ، وليس المرسل ، لأن EBS ليس تكلفة FOB محلية. يمكن دفع هذه الرسوم نقدًا أو مدفوعة مقدمًا.
يشير EBS عمومًا إلى رسم إضافي تفرضه شركة شحن مؤقتًا للتعويض عن التكلفة المتزايدة بسرعة عندما يرتفع سعر النفط الخام الدولي بسرعة وتشعر شركة الشحن بأنها تتجاوز قدرتها على تحمل التكاليف.
قد تختلف الرسوم وفقًا للفترات المختلفة وموانئ المقصد وشركات الشحن. يتم تعديلها عمومًا من أجل التقلبات في السعر الدولي للنفط الخام ويمكن إلغاؤها في أقرب وقت ممكن.
ما هي رسوم CIC؟
CIC هو اختصار لرسوم اختلال الحاويات. يُعرف أيضًا باسم اضطراب الحاويات الإضافي. وكما يوحي الاسم ، فإن هذه التهمة ناتجة عن اختلال حجم التجارة أو التغيير الموسمي ، مما يؤدي إلى اختلال تدفق البضائع والحاويات. من أجل تعويض تكلفة نقل الحاويات الفارغة ، تضيف شركة الشحن تكلفة إضافية.
لطالما شجعت الصين الصادرات (حسومات التصدير ... القيود المفروضة على الواردات (الضرائب على الواردات ...) ، مما أدى إلى خلل خطير بين الصادرات والواردات. على سبيل المثال ، في فترة زمنية معينة ، تم تصدير جميع سلع الحاويات من الصين إلى تستخدم الولايات المتحدة (بشكل رئيسي المنتجات الصناعية العامة مثل الملابس والأحذية والقبعات والضروريات اليومية) مليون حاوية ، بينما تستخدم المنتجات المصدرة من الولايات المتحدة إلى الصين (منتجات التكنولوجيا الفائقة بشكل رئيسي) أقل بكثير من مليون حاوية. زيادة استخدام الحاويات ، يتعين على شركات الشحن شحن بعض الحاويات الفارغة إلى الصين (لا تملك الصادرات الأمريكية إلى الصين نفس القدر من الطاقة) .B: لأن الصين تستخدم المزيد من الحالات وتستخدم أمريكا أقل.
توجد نفس المشكلة في الطرق من الصين إلى جنوب شرق آسيا ومن الصين إلى أوروبا.
2 ، والتغيير الموسمي لنقل البضائع حاوية الشحن يؤدي أيضا إلى اختلال كبير في تدفق البضائع ، أمريكا الشمالية وأوروبا ودول غربية أخرى عادة ما تكون بداية العام ينتمي إلى موسم النقل ، بعد أربعة أو خمسة بدأت في الزيادة ، ل عيد الميلاد قبل تشكيل ذروة النقل ، زادت التجارة.
3. في الواقع ، ليس فقط الصين ، ولكن منطقة شرق آسيا بأكملها تصدر سلعًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا أكبر بكثير من صادرات أمريكا الشمالية وأوروبا إلى الصين ودول شرق آسيا الأخرى. هناك مشاكل في حاويات الاستيراد والتصدير غير المتوازنة في الطرق من الشرق الأقصى - أمريكا الشمالية ، الشرق الأقصى - أوروبا ، شرق آسيا - جنوب شرق آسيا وأستراليا. لا يرتبط هذا فقط باختلال التجارة الدولية ، بل يرتبط أيضًا بنوع البضائع وطبيعتها.
ما هو ECRS؟
ECRS تعني تكلفة استرداد تكاليف الطوارئ الإضافية. تكلفة معظم المحير TM ، حرفيًا سحابة في الضباب ، ماذا بحق الجحيم؟
حتى الآن لم أفهم تمامًا ، يقول بعض الناس أن ECRS يمكن تسميتها "رسوم تشغيل الطقس القاسية" - مثل الأحوال الجوية السيئة تسببت في زيادة كبيرة في تكاليف الشحن والتشغيل ، وهكذا ، ستضاف إلى هذه الرسوم الغريبة.
من يجب أن يتحمل التكلفة؟ هل هي تكلفة إضافية أو رسوم فوب المحلية؟ الرأي مختلف ، لديه الكثير من المرسل يدفع ، لديه الكثير من المرسل إليه يدفع. المؤلف هو موهوب وجاهل ، البحث عن الله العظيم لإعطاء التوجيهات المتاهة! موا !!!
رسوم أفرلورد؟
سواء كانت رسوم EBS أو رسوم CIC أو ECRS مثيرة للجدل دائمًا.
يقول بعض الناس أن هذه هي رسوم أفرلورد لشركة الشحن ، يسمونه الطلقات - ترغب في جمع ، الشاحن تقبل أساسا فقط حصة ، لا صوت.
هناك العديد من الرسوم الإضافية لشركات الشحن لتحقيق أرباح أعلى.كما CAS - رسوم تعديل العملة ، الانحراف رسوم إضافية ، رسوم إضافية مباشرة ، GRI - السعر العام زيادة شاملة نظير تكلفة إضافية ، PSS - رسوم ذروة الموسم رسوم إضافية ، TAR إضافي مؤقت المخاطر الإضافية في أقل من العشرات من الأنواع! شركة النقل البحري هي المسؤولة عن جمع هذه الرسوم وهذا كما لو كانت رسوم.